国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要(yào)更加严(yán)格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施国(guó)V标(biāo)准，北京一旦全(quán)面(miàn)实(shí)施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此排放标准的(de)车(chē)型不得(dé)进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都(dōu)是(shì)为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等机动车排(pái)放物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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