东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是(shì)他(tā)们的(de)营(yíng)收(shōu)哈~在过去的(de)2022年(nián)，这(zhè)三大国(guó)有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空虽(suī)然是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的(de)时(shí)候，不(bù)但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了(le)。你看它的(de)售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票(piào)的价(jià)格，那是太正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节(jié)省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车(chē)向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　连云港灌南邮编号是多少当(dāng)然，这省(shěng)下来(lái)的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途高(gāo)频(pín)的(de)直航，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用率(lǜ)。也(yě)就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天连云港灌南邮编号是多少飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时(shí)。所以(yǐ)在过去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在(zài)保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市(shì)，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如(rú)果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句(jù)名言：钱一(yī)半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的(de)廉(lián)价航空正(zhèng)在(zài)崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等，秋香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的(de)老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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