安(ān)检员(yuán)，职业名称，是人力(lì)资源和社会保障部公(gōng)布的一种(zhǒng)职业。

　　主要指从(cóng)事机场、车站(zhàn)、码头等公共场所安(ān)检工作的人员。

　　机场，亦称飞机(jī)场、空港，较正式的名(míng)称是航空(kōng)站(zhàn)。

　　机(jī)场有不同的(de)大小，除(chú)了跑道(dào)之外，机(jī)场通常(cháng)还(hái)设有塔台、停机坪、航空(kōng)客运站、维修厂等(děng)设(shè)施(shī)，并提供(gōng)机场管制服务、空(kōng)中交通(tōng)管制等(děng)其他服务。

关于机场安(ān)检休息(xī)时间(jiān)

　　不知道你问的是哪里的机(jī)场(chǎng)。

　　反正国内大部分(fēn)的机场都(dōu)是(shì)上一休一(yī)制或(huò)上一休二。

　　但是区别(bié)在(zài)排(pái)班时间。

　　例(lì)如(rú)三(sān)亚(yà)来说，是早上六点上到第二天(tiān)早上六点算一(yī)天，根据你的排班(bān)家雀是国家几级保护动物 大山雀是国家二级保护动物吗决定你(nǐ)晚上留下过(guò)夜到隔天早上、还是直接就回家睡觉。

　　青岛流亭则(zé)是今早八点上班到晚上(shàng)停航，第二天早上六点上(shàng)到8点，这算是一个班。

　　8点下(xià)岗今天就算放假，明天继(jì)续这(zhè)样。

　　也就是说一年三百(bǎi)六十五天天天(tiān)没好觉睡。

　　西安就是上(shàng)一休(xiū)二，今早九点(diǎn)上到晚上停航，有(yǒu)夜(yè)航就加班。

　　明早(zǎo)六(liù)点(diǎn)到九点。

　　按理说(shuō)这样就放假、大(dà)后(hòu)天上班。

　　不(bù)过一般第(dì)二天早(zǎo)上九点不能走，帮勤到晚上(shàng)6点，算(suàn)加(jiā)班。

　　大(dà)概就(jiù)是这(zhè)么个情(qíng)况，不知道你明(míng)白多少。

　　不过不管哪(nǎ)里都(dōu)是法(fǎ)定(dìng)节(jié)假(jiǎ)日无休，正(zhèng)常上班，但加班(bān)费翻倍。

　　毕竟没听(tīng)说(shuō)过节假日(rì)飞机也(yě)停(tíng)航吧(ba)？反倒航班还会增(zēng)加(jiā)，安(ān)检还会更累！

　　一年有(yǒu)半个月的年假，不过不准在(zài)旺(wàng)季排休。

　　 各地机(jī)场还会安排(pái)一些生(shēng)日假或者疗养(yǎng)3天假(jiǎ)之类的，各地不同，政策不(bù)同。

　　至于(yú)你说的上四休二是哪里？我还真没听说过。

　　难道是兰州？那可以和同事串休。

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