东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们(men)的(de)营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一(yī)家(jiā)低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯(wéi)一一(yī)家盈利(lì)的(de)上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不(bù)好放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给节(jié)省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如(rú)果(guǒ)你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的(de)终极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的(de)都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提(tí)高使用率(lǜ)。吃斑鸠能提高性功能吗，男人吃斑鸠补性功能吗>这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途(tú)高频的直航(háng)，这(zhè)样就可以用高密度排班来吃斑鸠能提高性功能吗，男人吃斑鸠补性功能吗(lái)提高飞机的(de)日(rì)使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在过去(qù)吃斑鸠能提高性功能吗，男人吃斑鸠补性功能吗的三年(nián)里，春秋(qiū)航空的客(kè)座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保证成本的基(jī)础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民航允许的话(huà)，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会(huì)发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较高的(de)财政补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的差评是(shì)真不(bù)少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还能走远吗？