近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方(fāng)表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持(chí)下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示(shì)：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体现(xiàn)在保持(chí)性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还(hái)叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实(shí)现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注意的是(shì)，在2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉(jià)驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理(lǐ)，门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门进行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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