金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场(chǎng)分析(xī)》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利(lì)未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特(t未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗è)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共(gòng)同呼吁(xū)的国(guó)六老款车型的延期销(xiāo)售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍(réng)相对(duì)谨慎(shèn)。受(shòu)去(qù)年同期销量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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