关于宝马大降价的(de)原因的最(zuì)新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因(yīn)是(shì)汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广为(wèi)流(liú)传。此前据多家媒(méi)体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪华中型学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分纯(chún)电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便宜。

　　学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分3、当然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店放出来(lái)的，不(bù)算是(shì)官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店也差不(bù)多给(gěi)出了7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官(guān)方(fāng)发布消息(xī)，开(kāi)始下(xià)调(diào)部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝马奔驰(chí)的产品已(yǐ)经无法支持他(tā)们的(de)新能源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这也说(shuō)明了一个问题(tí)，那(nà)就是宝马新能源业务面临(lín)的压力更(gèng)大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调(diào)性、驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)都是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场(chǎng)口(kǒu)碑(bēi)和影(yǐng)响力(lì)一直居(jū)高不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的(de)议价权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到终端(duān)市场，豪华品牌的(de)销量十学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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