中共中(zhōng)央政治(zhì)局上月(yuè)末召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进充电当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日桩等(děng)设施建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约(yuē)新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(niá当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日n)5月(yuè)到(dào)2023年(nián)4月，月(yuè)均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是(shì)充电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值(zhí)量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人在(zài)2月(yuè)13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的零部件生产制(zhì)造(zào)，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零(líng)部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直(zhí)流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下游是运营服(fú)务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于(yú)充(chōng)电模(mó)块的生(shēng)产技术(shù)要(yào)求较高且具备(bèi)通信(xìn)要求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为(wèi)、中兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入(rù)充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公(gōng)司特(tè)来电(diàn)、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全统计，在(zài)充电(diàn)模块(kuài)领域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

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