6月(yuè)初，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中(zhōng)，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jū龙有几个爪 龙有两个根吗n)创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是(shì)其(qí)连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到450龙有几个爪 龙有两个根吗03辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型(xíng)均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今(jīn)年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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