国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准基(jī)于欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放(fàng)标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来(lái)，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着达不(bù)到此排放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国(guó)的国(guó)V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市机动车排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了(le)相(xiāng)关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定与国V排(pái)放(fàng)标准相适应的(de)地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用(yòng)汽(qì)柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型(xíng)汽(qì)油(yóu)车(chē)和中型柴油(yóu)车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了(le)控制汽车(chē)怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度尾气的排放而制定(dìng)的，其怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度中包括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮(fú)物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染(rǎn)减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实(shí)现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实(shí)施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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