国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dà没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思i)的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是(shì)每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿(gǎo)，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排放标准的(de)车(chē)型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议(yì)事日程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标准将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环(huán)保部已(yǐ)经开始(shǐ)了(le)相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计(jì)会在2012年之前发(fā)布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和(hé)中型柴(chái)油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的(de)，其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思(xíng)式认证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思-国家第五阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准

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