近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑(hcac2制取c2h2，cac2形成过程电子式ēi)小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也(yě)回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方(fāng)表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四季度财报电(diàn)话(huà)会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持(chí)性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的成cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式本下(xià)降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的(de)表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及(jí)时接管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚(máo)，发(fā)生交(jiāo)通事故并(bìng)出(chū)现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发(fā)生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地(dì)下车库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车主下地库(kù)时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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