日前，据盖世汽(qì)车援引业内人士言论(lùn)报道，福特中国开始裁员(yuán)，按(àn)照N+3来赔(péi)偿(cháng)，人数(shù)超过1300人。福特中(zhōng)国方(fāng)面对此回应称(chēng)：“对于福特(tè)汽车来说(shuō)，中国是一个至关重要的市场，我(wǒ)们(men)坚定(dìng)不移地推(tuī)进在(zài)华业务可(kě)持(chí)续发展的(de)承诺始终不变(biàn)。我们正在打造一个更(gèng)加精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源投入(rù)到我们具有优势(shì)的(de)核心业务上，努力(lì)实现(xiàn)在华业(yè)务目标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时代财经就此致电福特(tè)官方(fāng)客服，其表示只负责销售和(hé)服务，建议通过其(qí)他渠道了解。对于相关消息中(zhōng)提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简计划等信(xìn)息，福特中国代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应(yīng)内容外，暂(zàn)无(wú)最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息(xī)的背后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进(jìn)行新的(de)一(yī)轮变革。5月11日，福(fú)特汽车(chē)与(yǔ)江铃汽(qì)车在南昌签(qiān)署框架协(xié)议，双方宣布在现(xiàn)有合作基(jī)础上(shàng)，进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽车的(de)产品出(chū)口(kǒu)业务。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未(wèi)来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法(fǎ)利在今年一(yī)季度(dù)财报电话会议上表示：“我(wǒ)们将在(zài)中国开展投资更(gèng)低、更精简、更(gèng)专注、回报更高的业务(wù)。” 据其介绍，福(fú)特将更加关(guān)注中国市场(chǎng)的商(shāng)用车业务，同一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米时计划(huà)将(jiāng)其在中国的工(gōng)厂(chǎng)用作经济型电动(dòng)汽车和燃油商用车的(de)出口中心。

　　一“减”一(yī)“增(zēng)”之(zhī)间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场(chǎng)上寻(xún)找(zhǎo)新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特中(zhōng)国并未对“裁员”消(xiāo)息(xī)作出否认(rèn)，同时(shí)称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销量下滑的适(shì)应性调整(zhěng)。

　　综(zōng)合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中(zhōng)国市场全年销量(liàng)为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这(zhè)一(yī)数(shù)字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销(xiāo)量(liàng)为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的(de)是(shì)，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华(huá)销(xiāo)量大幅下滑的同时，福特在(zài)中(zhōng)国(guó)市场面临的电(diàn)动化(huà)转型压力也(yě)日(rì)益显(xiǎn)著(zhù)。

　　福特曾在多份财报中(zhōng)表示，从2022年到2026年(nián)，福特将投(tóu)入超过500亿美元用(yòng)于(yú)开发和制造电(diàn)动汽车和电池。到2023年底，该公司(sī)有望(wàng)达到60万辆电(diàn)动汽(qì)车的年生(shēng)产(chǎn)率(lǜ)目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽(qì)车销量(liàng)的一半(bàn)将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的(de)电动化产品十分(fēn)有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福(fú)特(tè)电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车(chē)型。不仅如此，主(zhǔ)力(lì)电动车型福特电马在(zài)国内市场也未能(néng)激起太大(dà)水花(huā)。

　　公开资料显示，福特(tè)电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国(guó)市场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售(shòu)价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝数据显示，在今年4月，该(gāi)款车型销(xiāo)量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理公关(guān)称，“目前还是正(zhèng)常的(de)，没有(yǒu)看到下岗(gǎng)的信(xìn)息”。

　　在华(huá)销量和电(diàn)动化(huà)转型(xíng)受挫(cuò)的(de)背景(jǐng)下，2022年(nián)福特在中(zhōng)国的亏损也达到(dào)6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表示(shì)，中国是世界上最先进(jìn)的电(diàn)动汽车市场(chǎng)，该公司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织结构进行精(jīng)简(jiǎn)的车(chē)企。日前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公司被曝出安排管(guǎn)理岗员(yuán)工分批次轮休(xiū)，第一批轮休时间长达一年(nián)。其随(suí)后回(huí)应称，这是为顺(shùn)应全(quán)新的(de)电动化(huà)时代的正常调(diào)整。

　　重(zhòng)心转向(xiàng)中(zhōng)国出口？

　　除(chú)了试(shì)图轻装(zhuāng)上阵，福(fú)特(tè)也开始将希(xī)望寄托在(zài)中国的(de)出(chū)口业务上。

　　“我们在中国(guó)的(de)未来战略将会(huì)改变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电(diàn)话会议上，吉姆·法利(lì)给(gěi)出了(le)他对(duì)福特在(zài)华发展的思(sī)考：福特在中国的(de)业务将(jiāng)更加精简(jiǎn)、集中，减少投资，专注商(shāng)用(yòng)车(chē)业务、电(diàn)动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃(líng)福特（福(fú)特与江铃汽车合(hé)资品牌(pái)）为例，表明今(jīn)后福特会把中国作(zuò)为“出口中(zhōng)心”，向南(nán)美、澳洲(zhōu)和墨西哥等(děng)市(shì)场出口价格(gé)更低的(de)电(diàn)动车和商用车(chē)。在(zài)他看来一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品及(jí)其在中国的林肯豪华车系列，福(fú)特(tè)可以(yǐ)在(zài)中国获(huò)得更好(hǎo)的投资(zī)回报。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十分迅速。就(jiù)在(zài)财报会议召(zhào)开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽(qì)车股份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在现有合(hé)作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　据了解，该(gāi)项合作框架协议(yì)旨在充分利用江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)的工程(chéng)、制(zhì)造能力和成本优势， 结合福(fú)特遍(biàn)布全(quán)球的销售(shòu)网络(luò)，推(tuī)动(dòng)包括经济型电动和燃油商用车在内的更(gèng)多产品走向世界(jiè)。

　　“中国对福特来说有着(zhe)举足轻(qīng)重(zhòng)的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行(xíng)官吴胜波如此评价(jià)双(shuāng)方进一步加强(qiáng)合(hé)作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工业化能力(lì)，我们相信它能(néng)成为福特在中国重要的工(gōng)程(chéng)和制造中心之一，通过出(chū)口具备国际水准的(de)产品，助(zhù)力福特全(quán)球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特(tè)汽车于(yú)1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽车的第(dì)二大股东(dōng)。2022年，包括福特(tè)领界、领睿(ruì)和全顺在内(nèi)，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地区(qū)全年出口量超6万台。

　　在部分业内人(rén)士看(kàn)来，无论是精简组织架构、还是(shì)谋求发(fā)展中国出(chū)口业务，福特的种种尝(cháng)试(shì)都(dōu)是在努(nǔ)力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特(tè)中(zhōng)国新任首席执行官吴胜(shèng)波(bō)改革的魄力很强。虽(suī)然目(mù)前看来(lái)电动(dòng)汽车领(lǐng)域落后(hòu)，但一旦转型(xíng)和改变成功，就能(néng)更好保护(hù)其(qí)在华产业(yè)和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福特(tè)中国员工对时代财(cái)经如此(cǐ)评(píng)价当下福(fú)特中国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛是(shì)为了更(gèng)好的(de)前(qián)行，虽然很残忍，但(dàn)总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经(jīng)理一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米兼首席(xí)运营官(guān)。今年3月1日起，吴(wú)胜波接任福特中国总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官(guān)，向福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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