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行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现企(qǐ)稳态势(shì)的微(wēi)妙(miào)时点,头(tóu)部锂电厂商如何看待?行业去库存(cún)进展又如何(hé)?

  披露年报和一季报后,市值近(jìn)500亿元的锂电巨头国轩高科4月28日举办(bàn)媒体开放日上作出一系列(liè)判(pàn)断。在交流中(zhōng),公(gōng)司管理层对中国基金报记者(zhě)表(biǎo)示,近期(qī)“跌(diē)跌不休”的碳酸(suān)锂价格,或将在15-20万元/吨之间(jiān)形成震荡。

  同时,该(gāi)公司一季报(bào)显示,库(kù)存(cún)“水(shuǐ)位”已经显著降低,压(yā)力已(yǐ)并不明显。这也(yě)在一定程度上反映了电池厂(chǎng)商们(men)近期去库存动(dòng)作的“一致性”。

  而且需要注(zhù)意(yì)的(de)是,在国轩高(gāo)科方面(miàn)看(kàn)来,储能行业(yè)今年上升空间(jiān)预计(jì)将高于动力电池。换言(yán)之,从(cóng)增速方面看,储能有望接棒动力电池(chí),带(dài)动电(diàn)池厂商出货持续增长。

  锂价料维持在15-20万之(zhī)间

  作(zuò)为锂电池(chí)核心原材料,碳(tàn)酸(suān)锂价(jià)格大起大落(luò)在市场(chǎng)上引(yǐn)起巨大争议。“就为了买100吨碳酸锂(lǐ),我(wǒ)们曾经开车16个小时(shí)经(jīng)过1600公里路(lù)程,” 国轩高科高级副总裁、中国业务(wù)板(bǎn)块总裁王启岁笑称(chēng)。这也在(zài)一定(dìng)程度上反映了锂(lǐ)价迅速上涨给下游带来的阵痛。

  不(bù)过(guò),今年以来(lái)锂价又迅速(sù)击穿20万元关口,在(zài)近期(qī)才有明显企稳趋势。毕竟(jìng),在4月12日之前,电池级碳酸锂价格已经连跌52天(tiān)。而且(qiě)在此前30天内,价格共计跌去19.25万元/吨。

  而(ér)据上(shàng)海钢联数据最新显示,在4月(yuè)27日(rì)-28日(rì)两天内,电池(chí)级(jí)碳酸锂价格已经连(lián)续两日上涨,两(liǎng)日内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从18万(wàn)元/吨涨(zhǎng)至(zhì)18.9万元/吨,反(fǎn)弹趋势明显。

  锂价在什么区间较为(wèi)合理,国轩高科(kē)方面也给出(chū)自己研(yán)判。王启(qǐ)岁在会(huì)上表(biǎo)示(shì),碳酸锂(lǐ)在15-20万/吨(dūn)的区间可能形成振荡期。“我们通过一季(jì)行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的度观察来看,新能源行业处于稳定增(zēng)长(zhǎng)阶(jiē)段,储能行业在(zài)一季度是处于(yú)投标、招标的阶(jiē)段,第(dì)三季度将迎(yíng)来大规模交付,而储能大规模交付会带(dài)来产能复(fù)苏,碳酸锂价格预计会维持在(zài)这个区(qū)间(jiān)之(zhī)内。”

  实际上,碳(tàn)酸锂价格下降,对于电池厂商(shāng)的(de)毛利率提(tí)升已经有(yǒu)了立竿(gān)见影效果(guǒ)。

  从毛利率方面(miàn)来看,国(guó)轩高科在一(yī)季度达到(dào)了18.94%,较去年全年(nián)的17.79%超出1.15个百分点。实际(jì)上,同样的情况(kuàng)也发(fā)生在宁德时代与(yǔ)亿纬锂能(néng)身上,其中宁(níng)德时代一季度毛利(lì)率为21.27%,较去年全年水平(píng)提升1.02个百分点(diǎn)。而(ér)亿纬锂能则不如前两者明(míng)显,但也提升了0.4%个百分点。

  王(wáng)启岁也(yě)认为,在碳酸锂回(huí)归理性价格之后,新能源汽车市(shì)场会趋于(yú)较为(wèi)合理增长(zhǎng)。“去年是600万辆,经过(guò)一(yī)季度之后,我们依(yī)然判(pàn)断今(jīn)年新能源汽(qì)车(chē)应该在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉(xī),国轩高科也正(zhèng)在加速产能(néng)扩(kuò)张。其南京基地智(zhì)能(néng)制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基(jī)地(dì)10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高(gāo)端正极材(cái)料项目、桐城基(jī)地年产40GWh动力电池项目一期(qī)、柳州(zhōu)基地年(nián)产10GWh电池项目(mù)等多个项目(mù)相继(jì)投(tóu)产(chǎn)。据规划,国轩高(gāo)科2025年产能将突(tū)破300GWh。

  降库(kù)存效果明显(xiǎn)

  国轩高科的(de)一季报显示,其截至报(bào)告期(qī)末其存(cún)货(huò)余额为65.98亿元(yuán),较去(qù)年底的75.84亿元下降13%。而其一季(jì)度末(mò),存货占总资产比例(lì)为8.38%。在去年底,这一(yī)比例为10.44%。

  实际上,从行业整(zhěng)体(tǐ)状况(kuàng)看(kàn),国轩高科存货水平保持了较低位置。国轩高(gāo)科高级副(fù)总裁蔡(cài)毅也表示,由于公司在江西宜春碳酸锂原材料有自产能(néng)力,因此其外购仅补充自产不足,“外购只(zhǐ)是缺多少(shǎo),补(bǔ)多少,”他表(biǎo)示。

  国轩高科存货水(shuǐ)位下降(jiàng),也反映了行业整体状况,不少电池厂行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的商(shāng)存(cún)货(huò)余额(é)均在下降。其中宁德时(shí)代(dài)一季度报(bào)告显示,其库存金额已从年(nián)初(chū)的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂(lǐ)能一季(jì)报也显示,其存货(huò)金额从(cóng)去年底的85.88亿元,降至78.6亿元(yuán),环比(bǐ)下滑8.48%。据记者了解,已经有库存较低的(de)电(diàn)池厂商提(tí)到(dào),库存已(yǐ)恢复至(zhì)健(jiàn)康水平,后续将根据规(guī)划,逐步进行(xíng)补货(huò)。

  东(dōng)吴证券近(jìn)期在(zài)一份(fèn)研报中指出,在电池环节,厂商从22Q4开始去库(kù)存,生(shēng)产材料均维持极低库(kù)存,电池(chí)本身库存不足1个月;另外在中游材料方面,正极(jí)和(hé)电解液库(kù)存周期大(dà)幅下降至7天左右,负极因石墨化需要(yào)一个月时间,库存周期较长(zhǎng),而隔膜约为一个月(yuè)正常库存。

  该机构认为(wèi),目前库存多集(jí)中(zhōng)于上游(yóu)锂盐厂,中游材料库存极(jí)低(dī),基本保(bǎo)持7天的最低(dī)安全(quán)库存。若(ruò)下游(yóu)需求恢复,将(jiāng)带(dài)来强烈补库需求。

  值得(dé)注意的是,在去库存的过程中(zhōng),国轩高科也(yě)在积极(jí)尝(cháng)试(shì)“出海”。该公司在2022年(nián)加速(sù)全球化(huà)步伐,收购(gòu)博世(shì)集(jí)团的德国哥(gē)廷根工厂,于2022年6月开(kāi)始改(gǎi)造并已顺利投产,开始欧洲本(běn)地化运营。其年报显示,2022年(nián)该(gāi)公司海外销售(shòu)收入达到(dào)29.8亿元(yuán),同比增长(zhǎng)464.76%。

  储(chǔ)能相关产品供不(bù)应求

  此前市场普遍预计,储能有望接棒动(dòng)力电池,带动(dòng)电(diàn)池(chí)厂商(shāng)出货增长。近行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的日,宁德(dé)时(shí)代也作出判断(duàn)认为,储能(néng)方面今(jīn)年预计增速将(jiāng)会比动(dòng)力电(diàn)池更(gèng)高。

  王启岁(suì)在交流中也(yě)认同这一观点。他预计,储能行业今年上升空间预(yù)计会高于动力电池,其中国外(wài)家储(chǔ)市场需(xū)求预计会(huì)在下半年(nián)放(fàng)量,而国内(nèi)大储市场方面,今年一季度处于(yú)招标(biāo)阶段,自二季(jì)度开(kāi)始将进入交付阶段,目前相关产(chǎn)品供不应求。

  从(cóng)国轩(xuān)高科(kē)披露的(de)年报(bào)数据显示,其(qí)储(chǔ)能业务在2022年实现了35.08亿元的营(yíng)收,同比增长幅度(dù)达到186.49%,已经高于其动(dòng)力电池业务116.4%的增速。按照这一数据计算,储能业务已经占到其总(zǒng)营收的(de)15.22%,而在2021年(nián),这一比例(lì)为(wèi)11.82%。

  王启岁直言,储能行业的(de)空间比动(dòng)力电池上(shàng)升空间更大,“这是(shì)一(yī)个需(xū)求量大于(yú)供应量的领域,不存在(zài)需求疲(pí)软或者是产能过剩。”

  他指(zhǐ)出,首先在家(jiā)储环节,因为涉及到用电需求,每年到了第二(èr)季(jì)度开始后才(cái)爆发。而在大储环节,国内下游招(zhāo)标、立(lì)项都(dōu)在一季度(dù),真正出货(huò)是(shì)在(zài)二季度以后,目前订单状况(kuàng)看来是供不应求。此(cǐ)外(wài),海外(wài)的客(kè)户也(yě)正逐渐接受中国的(de)标准(zhǔn)化集(jí)装箱产(chǎn)品。

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