近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿(ná)普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽(qì)车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语(qì)车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发(fā)周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研(yán)发(fā)能力会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50％的(de)成(chéng)本(běn)下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每年的研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在(zài)中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在(zài)接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事(shì)故(gù)发生(shēng)时，时(shí)速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映(yìng)称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车(chē)主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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