6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比(bǐ)正增长兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗，一定程度上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前(qián)在社(shè)交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付(fù)量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对(duì)新(xīn)势力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如(rú)他所说(shuō)，那(nà)么(me)G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安(ān)目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗(shàng)全(quán)险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gā兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗i)车平均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不错(cuò)表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多(duō)的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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