失联(lián)七(qī)年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日(rì)，英国航空工程感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解师理查德·戈弗雷(léi)曾(céng)通过(guò)一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确(què)定位置位于(yú)澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全(quán)球一片哗然，要知(zhī)道(dào)马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜救(jiù)行动，耗资超过2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作(zuò)持续了数年(nián)，搜索(suǒ)面积超过12万平(píng)方公里，但始终没有找(zhǎo)到如今终于有了突破(pò)性进展(zhǎn)，这些年真真假假的(de)消息(xī)看到了无(wú)数次(cì)，但很庆幸(xìng)他们(men)没有被(bèi)遗忘，还有人在坚持(chí)寻找(zhǎo)，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架(jià)大型客机(jī)载有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未(wèi)获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机(jī)失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么庞(páng)大的飞机(jī)会失(shī)踪，而(ér)正是这份疑惑，使得(dé)该事件成为了(le)未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上(shàng)，等待机场空管塔台的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的(de)飞机飞(fēi)跃升空(kōng)，刺入(rù)宁谧(mì)清澈的南(nán)太(tài)平洋天空，在星(xīng)空(kōng)璀璨的(de)马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)。飞机(jī)在马来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机(jī)场装载了(le)7小时飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时(shí)间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的(de)安全高度(dù)后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦滑行。那(nà)天晚上(shàng)，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮的(de)天(tiān)灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞机和(hé)乘客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和(hé)的柔光中，飞机上的(de)机舱(cāng)已经关(guān)闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘(chéng)客和机组人员大部分(fēn)在凌晨的(de)隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘客是(shì)在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中，但是令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞机上(shàng)的227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员至今(jīn)下落不明，到底是人为还是意外真相到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇(yù)难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝试过联系(xì)遇难的家人，令(lìng)人意外的是，信(xìn)息显示位置是(shì)在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机(jī)上的人并(bìng)没(méi)有死，他们(men)可(kě)能是被劫机然后(hòu)转移到了(le)某个(gè)隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外界联(lián)系，没有人(rén)知道(dào)他们的存(cún)在(zài)，没有人知道他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中(zhōng)还发生了一件十(shí)分奇怪事情，那就是本该(gāi)对马(mǎ)六(liù)甲海(hǎi)域进(jìn)行全面检测的(de)美国卫星，在失事事件发生(shēng)期(qī)间，其卫(wèi)星信号数在回传数据时竟然发生了故障，导致所有影(yǐng)像资料(liào)丢失(shī)。其(qí)次(cì)MH370作(zuò)为一架民航客机，它(tā)在(zài)飞行的时(shí)候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的联(lián)系，而且(qiě)根(gēn)据正常的操作规范这架客机(jī)应该始终都处于雷(léi)达的监控范围之(zhī)内，即使失事地面(miàn)航站也可以(yǐ)根(gēn)据雷达信息找到客机的具体(tǐ)失事(shì)地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地(dì)面航站的(de)雷达屏(píng)幕中(zhōng)失去了信号(hào)。不仅如此(cǐ)，飞行员(yuán)在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有向地(dì)面航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表(biǎo)明MH370出事的整个过(guò)程并不是(shì)正常的(de)飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞机上中国(guó)乘客占(zhàn)到了64%，包括中国(guó)各(gè)方面(miàn)顶尖专家(jiā)精英等(děng)几十名人，一些目的(de)不(bù)纯的组织策划(huà)了此次事件(jiàn)，故(gù)意把(bǎ)飞(fēi)机击落(luò)导致飞机上二百多名乘客葬身于茫(máng)茫人海之中。

还有一种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机，因个人原因用(yòng)这种(zhǒng)方式选择(zé)自杀(shā)，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证(zhèng)据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数(shù)据得出的(de)结论，机长(zhǎng)曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋(yáng)深处(chù)，这与(yǔ)现(xiàn)实中(zhōng)马(mǎ)航MH370航班坠机预测(cè)的航线非常相似。第三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人劫(jié)持(chí)了马航MH370航班，这种说(shuō)法成(chéng)立(lì)吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但是(shì)骗(piàn)全世(shì)界的(de)人是不可能的(de)。

2016年在(zài)非洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发(fā)现的数(shù)块飞机残(cán)骸(hái)，也已(yǐ)被认(rèn)定为(wèi)来自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班的一(yī)些信息(xī)时常爆出，一次(cì)次点(diǎn)燃人们的希望又一次次让人们(men)心灰意(yì)冷，究竟(jìng)空难(nán)是如(rú)何发生的谁也无法(fǎ)知道(dào)真相(xiāng)，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘(lí)子才(cái)能真相大(dà)白。如今(jīn)已经确定了马航(háng)MH370的(de)位(wèi)置(zhì)其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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