说到韩寒，相信大家对(duì)他(tā)的(de)第(dì)一印象应该是(shì)一位我国知名的青年作家(jiā)、导(dǎo)演，他出版过很(hěn)多(duō)畅销的书，并且也(yě)拍过几部热播的电影。不过很多人并不知道，韩寒还有另外一个身份，那便(biàn)是(shì)赛车(c35c到底有多大，35c是多少hē)手。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛车当中文章写得最(zuì)好、写(xiě)文章中车开(kāi)得最好的”，那么韩寒赛车(chē)什么级别呢(ne)？很(hěn)多(duō)人对于韩寒的赛车(chē)水(shuǐ)平(píng)F几表示质(zhì)疑，不过在他十年(nián)的赛车生涯中他一共获得了7座(zuò)年度(dù)总冠军，这样(yàng)的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述问题吧。

韩(hán)寒于(yú)1982年9月23日出生于上(shàng)海市金(jīn)山区亭林镇(zhèn)，在2000年(nián)还(hái)在(zài)上高中(zhōng)的韩寒在退学之(zhī)后(hòu)便出版了自己(jǐ)首(shǒu)部长(zhǎng)篇(piān)小说《三重门》，这部小说在刚刚发(fā)行的时(shí)候便销售一(yī)空，曾经在日本(běn)、台湾、香港以及法(fǎ)国等地出版，销售量超过(guò)2000万，而(ér)韩寒也因为(wèi)这(zhè)部小说而名声大噪 。随后出版的《零(líng)下一度》、《像少年啦飞驰》等都(dōu)获得(dé)了不俗的成绩，销量都在全国图书(shū)畅销榜(bǎng)第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛(sài)车生涯，当年他代表北(běi)京极速车队参加了(le)全国汽(qì)车拉力(lì)锦标(biāo)赛，而(ér)他所在的上(shàng)海(hǎi)站N组（国际组）则获(huò)得了第六名。在2004年的时候第(dì)一(yī)次获得了亚(yà)洲宝(bǎo)马(mǎ)方程式资格(gé)赛冠军(jūn)。

之后韩寒还获(huò)得过CTCC中(zhōng)国房车锦标(biāo)赛(sài)和CRC全(quán)国拉力锦标赛的(de)年度冠(guān)军，而(ér)这两项(xiàng)赛事是经过中(zhōng)汽联审批的，内地级别(bié)最高(gāo)的汽车赛车，关键还是双料的，而他的(de)分站赛冠(guān)军就更多了，十年里他一共在国内赛车赛事上(shàng)获得了(le)7座年(nián)度总(zǒng)冠军，可以说(shuō)韩寒现如今(jīn)已经是国内顶尖的赛(sài)车手了。

不过关于(yú)韩寒赛车水平是(shì)F几的，其实F1是最(zuì)高等级的方程式(shì)赛车，F1在现今赛车领域所(suǒ)代表的地位就有(yǒu)如(rú)奥运或(huò)是世界(jiè)杯足球(qiú)赛。而韩寒(hán)是房(fáng)车，两种(zhǒng)车有本质不同，F1／是所35c到底有多大，35c是多少有塞车(chē)中(zhōng)各种技术最高端的，也是等级最高的(de)赛车比赛。其实印(yìn)度、巴西有塞纳(nà)、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手(shǒu)，但(dàn)是(shì)中国目前还没有一个在国际(jì)上有名气的车手。而(ér)韩寒他能在国内获得场(chǎng)地赛和(hé)拉力(lì)赛的双料冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水平，在(zài)汽车(chē)运动成熟(shú)的国家，想跨界获得赛车双料冠军几乎是不(bù)可(kě)能的。毕竟韩寒融入赛车领(lǐng)域已经比较(jiào)晚了(le)，在国际上想获得(dé)一席之地基(jī)本是不太(tài)可能的。

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