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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌(pái),春风摩(mó)托(tuō)车隶属于春风(fēng)控股集团有限公司(sī),

　　该公司(sī)的前身(shēn)为浙(zhè)江(jiāng)虹桥动(dòng)力制造(zào)有限公司,是(shì)一家以摩(mó)托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科技实业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正(zhèng)常的(de)摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车(chē)由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输(shū)等，也用作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来(lái)说，摩(mó)托(tuō)车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器(qì)中(zhōng)，世界上第一台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么目，是以摩托车为(wèi)器具的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分两(liǎng)轮和三(sān)轮两种车型，每种车型按发动机汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春(chūn)风的老(lǎo)平(píng)台了，配合滑动离(lí)合的(de)SR也卖了这么(me)多了，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视(shì)频就行了，没(méi)啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结构有一定(dìng)的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看(kàn)到官方(fāng)消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和C厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么LX-700是(shì)一样的，并(bìng)且可以远近光同(tóng)开，这点(diǎn)我(wǒ)们(men)晚(wǎn)上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了(le)，我准(zhǔn)备考虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的反光(guāng)镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比(bǐ)这个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置(zhì)，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会(huì)挡住(zhù)一小点(diǎn)反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什(shén)么新(xīn)特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢材更(gèng)换了重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻(qīng)一点（不过这玩意也骑不(bù)出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关(guān)依然用(yòng)的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反人类的(de)喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都按不(bù)到(dào)，我不(bù)习惯（无力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是面(miàn)向(xiàng)国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高速度，提(tí)高低(dī)速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个(gè)圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都不(bù)在(zài)乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂(guà)牌，我只能简单试一下(xià)，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车(chē)座采用(yòng)了(le)一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一(yī)个尼(ní)龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然(rán)是(shì)国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低(dī)速低转表现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其(qí)他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色(sè)的小排车，车身大小参(cān)考NK250，适(shì)合我这种打(dǎ)工(gōng)人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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