东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的(de)营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的(de)赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的鸡的三合生肖是什么 属鸡的6合生肖是什么生肖上市航司(sī)。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提供(gōng)？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空能吊打同(tóng)行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机(jī)票价(jià)格打(dǎ)这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价(jià)格(gé)，那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是(shì)想吃个(gè)饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这样就(jiù)可(kě)以用高密度排班(bān)来(lái)提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以(yǐ)鸡的三合生肖是什么 属鸡的6合生肖是什么生肖rong>在过去的三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大航(háng)。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本(běn)的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允(yǔn)许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核心城市(shì)可以获得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到(dào)1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确(què)做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继(jì)续(xù)走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那(nà)还(hái)能(néng)走远吗(ma)？

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