4月(yuè)20日港股震荡，截至收盘，恒生指(zhǐ)数(shù)涨0.14％，报(bào)20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿(ā)里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车(chē)股下(xià)挫，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙(lóng)头特斯拉公布(bù)一季度财(cái)报(bào)，净(jìng)利锐减(jiǎn)20％，基本(běn)符合华(huá)尔街对(duì)其全(quán)球车辆大降价的后果预期；核心汽车毛利(lì)率跌至(zhì)21.1％，至少(shǎo)刷新(xīn)两年最低，营业(yè)利(lì)润率和整体毛利率逊于(yú)预(yù)期(qī)。随着特斯拉在(zài)3月份发(fā)起价格战，国内新(xīn)能源汽车纷(fēn)纷加入(rù)降价行(xíng)列。 Bernstein分(fēn)析师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示(shì)，许多投(tóu)资者认为，特斯拉降价反映了(le)结(jié)构性成本优(yōu)势，这将使其能够向竞(jìng)争对手(shǒua的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数)施压并获得超大销量并(bìng)主导电动汽车市场，但(dàn)他(tā)认为降价已经并将削弱行业(yè)盈利能力（包括特(tè)斯拉(lā)），但特斯拉财(cái)力(lì)雄厚，不(bù)太(tài)可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示(shì)，投资者(zhě)面临的关键问题是，在大(dà)幅(fú)降价但商品成本(běn)提高的情况下，公司利(lì)润率(lǜ)会降(jiàng)低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国(guó)航天科工二院消息(xī)，近日，二院25所在北京(jīng)完成(chéng)国内首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量的实时(shí)无线传(chuán)输通信实验，利(lì)用(yòng)高(gāo)精度螺(luó)旋(xuán)相位(wèi)板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不同波束模态(tài)，通过4模态合成(chéng)在(zài)10GHz的传(chuán)输(shū)带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大限度提升(shēng)了(le)带宽利用(yòng)率，为我国6G通信(xìn)技术(shù)发展提供重(zhòng)要保(bǎo)障和支撑。

　　三一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港(gǎng)元(yuán)。日前公司拟(nǐ)收购(gòu)三一石油科技(jì)，进军油气装备(bèi)行业。有机构指出，假设(shè)三一石油(yóu)今(jīn)年盈利同比增(zēng)长30％，此次收购将提升三一国际2023年盈(yíng)利20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经考虑(lǜ)该估值后本次交易最终价(jià)格(gé)确(què)定为(wèi)29.80亿元，公(gōng)司折价收购石油装(zhuāng)备(bèi)资产，体现出(chū)大股东对三(sān)一(yī)国际的(de)支持。

　　金山云涨超12％，金山办公(a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数gōng)正式发布了具备大语言(yán)模型能力(lì)的生成(chéng)式人(rén)工智(zhì)能应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持(chí)续(xù)向AIGC、阅读理(lǐ)解和问答(dá)、人(rén)机交互三(sān)个(gè)方向(xiàng)深(shēn)耕(gēng)。

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