起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止值机办理(lǐ)，起飞前多(duō)久停(tíng)止安检，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般(bān)飞机(jī)起飞前多久停止登机等(děng)问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)的(de)生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理手续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞(fēi)机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不(bù)及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们(men)最常用的(de)方式就是直接去机场(chǎng)值(zhí)机柜台换领，持身(shēn)份证或其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果我们时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网(wǎng)上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)24小时(shí)登(dēng)录航空公司(sī)官(guān)方网站(zhàn)的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场候机大厅(tīng)通过(guò)自(zì)助值机设备来(lái)通(tōng)过机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)为什(shén)么(me)提(tí)前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服(fú)务人(rén)员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工(gōng)作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuān人类的菊花能扩大到多少，人类的菊花是什么g)卸(xiè)部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

没有在(zài)规(guī)定(dìng)时间换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运(yùn)人(rén)地面服务代理人售(shòu)票(piào)处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在(zài)上述地(dì)点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航(hán人类的菊花能扩大到多少，人类的菊花是什么g)班有可利(lì)用座位(wèi)的(de)条(tiáo)件下予以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果要求再次改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机(jī)变(biàn)更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票(piào)，也按(àn)自(zì)愿退(tuì)票(piào)规(guī)定办理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的人类的菊花能扩大到多少，人类的菊花是什么半个(gè)小时左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登(dēng)机的时(shí)间，不同的航班(bān)，不同的(de)航空公司的规定(dìng)可能是会有(yǒu)差异的(de)，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起飞前的(de)20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班(bān)一般(bān)来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是国际(jì)航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提前到(dào)达(dá)机(jī)场，先(xiān)办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航班(bān)需要(yào)提前两(liǎng)个(gè)小时(shí)左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半(bàn)小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之后，还需(xū)要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过了安检之后才(cái)可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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