国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是(shì)是(shì)的(de)。

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国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基(jī)于欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标(biāo)准，北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国(guó)V排放标准被(bèi)提上了(le)议(yì)事(shì)日程。

　　北京市环保局(jú)被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考考得很差还能录取吗表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环(huán)保部已(被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考可以瞎写吗，被保送了高考考得很差还能录取吗被保送了高考考得很差还能录取吗yǐ)经开(kāi)始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中型柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气(qì)的排放(fàng)而制定(dìng)的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放(fàng)物的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单(dān)车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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