国产大飞(fēi)机来了！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业航(háng)班即(jí)将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售(shòu)票。

　　由于本次商(shāng)业首航采(cǎi)取邀请制，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法(fǎ)现场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的(de)航(háng)班，希望能体验国(guó)产大飞机(jī)的魅力(lì)。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥(qiáo)机场出发(fā)，2小时25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具(jù)历史意义的商业首航并未完(wán)全(quán)向公众开售。早在去年12月，东航(háng)接收首(shǒu)架(jià)C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的旅(lǚ)客表示接到东航客(kè)服(fú)的(de)入(rù)选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日(rì)上海飞(fēi)成都的(de)C919航(háng)班，经济舱价格初(chū)始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中(zhōng)证报报道(dào)，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出(维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架chū)5月29日往维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期(qī)从(cóng)事飞机估值(zhí)工(gōng)作，也一直关注着国产大(dà)飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会(huì)员报名，也错过了抢票(piào)，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一(yī)早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直在东(dōng)航App上刷(shuā)新(xīn)，希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情(qíng)怀啊(a)。”王先(xiān)生告(gào)诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不负(fù)责航空板块业务，不(bù)过他表示，退出(chū)前的最后一项工作是推动所(suǒ)在机构与中国商(shāng)飞(fēi)的(de)合(hé)作，他(tā)笑(xiào)言（这次(cì)抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代(dài)财经从东(dōng)航App上(shàng)发现，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在(zài)上海虹(hóng)桥机场与成都双流(liú)机场之间往返，出发时间也较为固(gù)定(dìng)，上(shàng)海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台(tái)上(shàng)转(zhuǎn)发(fā)极光、航空、航天(tiān)等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航(háng)班信息后(hòu)，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次(cì)搭乘(chéng)C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程(chéng)经(jīng)济舱(cāng)花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚算(suàn)合理，此前(qián)她就曾(céng)期待(dài)7月能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日礼物。

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