中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上(shàng)月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公(gōng)用充(chōng)电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零(líng)部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设(shè)加(jiā)速及大功率趋(qū)势，充(chōng)电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价(j加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水ià)格已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充电安(ān)全(quán)，被(bèi)业内(nèi)誉为(wèi)直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本(běn)占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预(yù)计到(dào)2025年中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市场增(zēng)量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零(líng)部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及(jí)设(shè)备产业链(liàn)来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)；中游是(shì)充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游(yóu)是(shì)运营服务商及终端客户，包(bāo)括(kuò)换电(diàn)站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高(gāo)且(qiě)具(jù)备(bèi)通信要求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业(yè)）生产，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入(rù)充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等(děng)）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完(wán)全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等(děng)，具体如下：

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