美国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)1homework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢30吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。homework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢ng>而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预(yù)测：“假(jiǎ)设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发(fā)好像也(yě)不能(néng)完(wán)全算失败(bài)。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次(cì)任务为几个月后的(de)下一次(cì)测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它homework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星(xīng)的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据(jù)预(yù)测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球(qiú)的(de)卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服(fú)务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的(de)资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基(jī)金(jīn)的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美(měi)元。据(jù)美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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