国产(chǎn)大飞(是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗fēi)机来了！

是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于(yú)本次商(shāng)业首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场经历中国航(háng)空史上的“历(lì)史性时刻(kè)”。不(bù)过，多(duō)位旅客均(jūn)已预(yù)订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望(wàng)能(néng)体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商(shāng)业航班将(jiāng)于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都(dōu)机(jī)场。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟深具历史意义的(de)商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航(háng)接(jiē)收首架C919后(hòu)不久，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少(shǎo)参与活动的(de)旅客表示接到(dào)东航客服的入选电(diàn)话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机(jī)票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞(fēi)机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元(yuán)的(de)机票(piào)已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日(rì)往返上海-成都(dōu)的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估(gū)值(zhí)工作，也一直关(guān)注(zhù)着国(guó)产大(dà)飞机的进展。不过，他既错过了首航会(huì)员(yuán)报名，也(yě)错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无(wú)缘”。5月27日一(yī)早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上午8点(diǎn)许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利(lì)购得(dé)5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这(zhè)是(shì)情怀啊。”王先生告(gào)诉时代(dài)财(cái)经，因(yīn)工作调动，他目前在公(gōng)司已不负(fù)责航空板块业务，不过他表示，退(tuì)出前的最后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到(dào)机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱(cāng)余(yú)票，不(bù)过(guò)票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若(ruò)不急(jí)于首(shǒu)航的这两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦可在(zài)其后一个(gè)月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现(xiàn)，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都双(shuāng)流机场之(zhī)间往返，出(chū)发时间也较(jiào)为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱大(dà)部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平台上(shàng)转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票(piào)App上确认(rèn)了C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日上海-成都的往(wǎng)返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块，返程经济是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗舱花了1000多(duō)块，想（公(gōng)务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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