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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 罗斯柴尔德家族“减持”!

  就在(zài)全(quán)球为(wèi)AI疯狂的时候,百年欧洲金(jīn)融巨头罗斯柴(chái)尔德家族却悄然减仓。

  据6月2日彭博社报道,资管机(jī)构Edmond de Rothschild的全球首席投资官(CIO)Benjamin Melman透露(lù),公司(sī)自(zì)2020年年底以来一直超配英伟达(dá),但是目前已经部分获利了结(jié),现(xiàn)在所持头寸“要(yào)远(yuǎn)远小得多(duō)”。

  罗斯(sī)柴(chái)尔德家族“减持”!

  据了解,这(zhè)家总(zǒng)部位于(yú)瑞士日内(nèi)瓦的资管(guǎn)机构为拥有200多年历史的欧洲老牌金融(róng)世家(jiā)罗斯柴尔(ěr)德(Rothschild)家族所有(yǒu),目前管理资产规模790亿瑞郎(约合(hé)871亿美元)。

  持有(yǒu)8年期间“踩准”节(jié)奏增减持

  根(gēn)据Fintel整理(lǐ)的Edmond de Rothschild的(de)持仓显(xiǎn)示(shì),这家老(lǎo)牌资管机构在2015年英伟(wěi)达业绩第(dì)一爆发之际,就(jiù)增持了(le)英伟(wěi)达。当时的持仓股数一度高达160多万股。

  罗斯柴(chái)尔(ěr)德家族“减持”!

  然而英伟达虽然业(yè)绩大爆发(fā),股价却一直不怎么涨(zhǎng)。这家资管机构(gòu)也不得不修正自己的(de)错误(wù),在(zài)英伟达(dá)股(gǔ)价(jià)的缓慢上涨中减持(chí),终于在2018年一季度减持到不足1万股。不过这(zhè)个时(shí)候,英(yīng)伟达股价也从2015年4美元附(fù)近(jìn)涨到了60美元附近(jìn),估计翻了(le)15倍。

  2018年以后(hòu),虚(xū)拟(nǐ)货币的上上下下(xià),让英(yīng)伟(wěi)达的股价如做过山车一般(bān)。2021年底,虚(xū)拟(nǐ)货币的崩盘,让英伟达的股价也一(yī)度腰斩。

  在(zài)这(zhè)期间,Edmond de Rothschild似乎每次都“踩准”节(jié)奏进行增持和减仓。

  罗斯柴尔(ěr)德家(jiā)族“减持”!

  数(shù)据(jù)显示,Edmond de Rothschild第二次(cì)大手笔增持是(shì)在2022年第二季度,虽然(rán)英伟达股价此后(hòu)仍然经历了(le)三(sān)波(bō)下(xià)挫,但(dàn)是(shì)Edmond de Rothschild一路增持,在2022年年底(dǐ),增(zēng)持超过20万(wàn)股。

  今年以来(lái),受AI概念大爆发(fā),英伟达作为底层算力代表,股(gǔ)价一度(dù)涨(zhǎng)超100%,并在5月30日创下419.38美元的新(xīn)高(gāo),总市值一(yī)度超(chāo)过1万亿美元,差点成为全球(qiú)第9家市值超1万亿美(měi)元的(de)上市企业。

  罗(luó)斯柴尔德家族“减持”!

  “估值教父”清仓

  与Edmond de中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 Rothschild一(yī)样选择高位套现(xiàn)的,还有被(bèi)誉为(wèi)“估值(zhí)教父”的当代著(zhù)名投资估值专家阿斯(sī)沃斯(sī)?达摩(mó)达兰(Aswath Damodaran)。

  据《巴伦周刊》报道,达摩达兰自2017年以来一直在投(tóu)资英伟达,如今已经卖掉了(le)该公司的股票(piào)。

  达摩达兰5月30日(rì)说:“直(zhí)到(dào)今天早上英伟达还在我的投资组合里,最后把它剔除出投资组(zǔ)合,因为我无法承受这样的上涨,一周内市值就增加(jiā)了3000亿(yì)美元,这是在挑战可(kě)持续(xù)价值的绝对极限(xiàn)。”

  达(dá)摩达兰估计,英伟(wěi)达目前在(zài)250亿美(měi)元的人工(gōng)智能芯片(piàn)市场占有80%的份额,最乐观的预(yù)测是(shì),10年后该(gāi)市场规模将达到3500亿美元。即使(shǐ)假设(shè)英伟(wěi)达未(wèi)来的市场份额达到100%,达摩(mó)达兰得出的估值也(yě)要比近期股价低20%,“我喜(xǐ)欢(huān)英(yīng)伟达(dá)这(zhè)家(jiā)公司,但如果作为(wèi)一项投资的(de)话,我怎(zěn)么都得(dé)不出每股(gǔ)400多美元的估值(zhí)。”

  此外,英伟达(dá)EVP、CFO Kress Colette也于美国时间2023年5月30日持(chí)续出售(shòu)公(gōng)司(sī)股权。

  罗斯柴尔德家族“减持”!

  Kress Colette一共(gòng)出(chū)售6124股(gǔ)英伟达股权,减持均(jūn)价在(zài)400.254美元到417.79美元,一(yī)共套现约249万美元(yuán)。

  华尔街吵翻了

  有人觉(jué)得AI估值太(tài)高,减持了(le)仓位(wèi),也有人认(rèn)为英伟达(dá)现(xiàn)阶段(duàn)股价仍偏低。

  在FactSet调查的(de)49名分析师中,41名对英伟达给出(chū)买入评级,比去年(nián)10月给予这中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机一评级(jí)的人数30人增加约三分之一。这(zhè)些(xiē)分析师对(duì)英伟达(dá)给(gěi)出的股价(jià)中间值约为 450 美元。截至发稿,英(yīng)伟达(dá)的股价报收393.27美元。

  纽约投资研究(jiū)公司伯恩斯坦的(de)分(fēn)析师 Stacy Rasgon 在接受 CNBC 采访(fǎng)时表示,华尔街(jiē)近日纷纷调高英伟达目标股价(jià),是因为先前估测的获(huò)利预期(qī)太低。目前投资人仍存在不同的声(shēng)音,如(rú)方舟投资 CEO Cathy Wood 等(děng)人则表(biǎo)示,英伟达(dá)估值过(guò)高,目(mù)前(qián)已进入泡沫阶(jiē)段。

  罗斯(sī)柴(chái)尔(ěr)德家族“减持”!

  去年以来华尔街预测最(中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机zuì)准(zhǔn)确的分析师、美(měi)国银行策略分析师Michael Hartnett在报(bào)告中表示,科(kē)技(jì)股(gǔ)和AI概念股(gǔ)的估(gū)值过高,建议(yì)投(tóu)资者可以(yǐ)抛(pāo)售美股了。

  Hartnett称(chēng),目前AI概念处于(yú)“婴儿期的泡(pào)沫”,而美(měi)联储的加息周期或(huò)许(xǔ)还未结束。过去的泡沫形成(chéng)通常是因“宽松货币政策”而起(qǐ),以加息结束。以史为鉴,他(tā)认(rèn)为(wèi)需要在标普(pǔ)500位于4200点时(shí)开始抛(pāo)售。

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