机长工资一般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工资多少钱(qián)一个(gè)月知乎是一名(míng)指导员的年薪在(zài)70万-80万元左(zuǒ)右(yòu)，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分为基本(běn)工(gōng)资、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴和平(píng)均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空在(zài)中国机(jī)长收入(rù)较高，年收入约160万，其次是(shì)民(mín)营企(qǐ)业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少(shǎo)三(sān)大航(háng)空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为后续观察员的学(xué)生，必(bì)须首(shǒu)先飞行不超过200小(xiǎo)时的(de)实习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期(qī)间，他(tā)只观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级才(cái)能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空公司和中国民航局(jú)代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才(cái)能决定飞行员是否可(kě)以(yǐ)担任飞行员，然后航空公(gōng)司(sī)再决(jué)定你是否可以(yǐ)成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成为(wèi)波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员必须担任中型(xíng)飞机(jī)机(jī)长至少(shǎo)一年，并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为(wèi)大型飞机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是在2万(wàn)到(dào)10万(wàn)之(zhī)间，而(ér)如果一线航(háng)空(kōng)的机长工(gōng)资大概是在(zài)5到(dào)8万一个月(yuè)，目(mù)前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公(gōng)司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均(jūn)收入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数: 24px;'>49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只(zhǐ)有付出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才(cái)大战(zhàn)中获取自己需要的(de)优(yōu)秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年收入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高(gāo)的是在(zài)中(zhōng)国服务的(de)外藉机(jī)长，年收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直接成为(wèi)百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800